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道路標(biāo)牌是指用圖形、符號(hào)、顏色和文字等方式，對(duì)道路通行車輛和人員予以引導(dǎo)和指揮的特定信息，是用于管制、警告及引導(dǎo)交通的安全設(shè)施，一般情況下，道路標(biāo)牌設(shè)置在路側(cè)或道路上方，那么它的主要作用有哪些呢?我們一起了解一下。

1、道路標(biāo)牌可以用來(lái)調(diào)節(jié)交通的流量，疏導(dǎo)交通。一般根據(jù)道路的交通情況，可以通過(guò)使用道路標(biāo)牌，開控制實(shí)行單向通行、定時(shí)通行或是限制某些車輛通行等，道路標(biāo)牌對(duì)各種車輛的流量、流向起著調(diào)節(jié)、疏導(dǎo)和控制作用。這樣可以提高道路通行效率。

　　2、道路標(biāo)牌可以預(yù)示道路狀況。一般臨時(shí)的道路標(biāo)牌可以預(yù)示道路，某一地段的地理狀況，警告人們注意危險(xiǎn)，提前做好思想準(zhǔn)備，以防交通事故的發(fā)生，這對(duì)交通安全很重要。

　　3、道路標(biāo)牌可以為人們指路導(dǎo)向。明確表示道路所達(dá)目的地，各相交道路的去向，沿途名勝古跡的位置和距離等，方便外地的人找地方。

　　4、 道路標(biāo)牌可以規(guī)范交通行為。道路標(biāo)牌也是作為駕駛員和行人守法以及交通運(yùn)輸部執(zhí)法的依據(jù)，如果違反了標(biāo)牌注意事項(xiàng)，自然是不合格的。

　　根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況，道路上必要時(shí)應(yīng)設(shè)置標(biāo)志牌，避免危險(xiǎn)。

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現(xiàn)在的汽車在減震上可以說(shuō)是越做越好了，因此很多人都覺(jué)得在過(guò)減速帶的時(shí)候不減速也沒(méi)啥關(guān)系，實(shí)際上在我們過(guò)減速帶的時(shí)候，就已經(jīng)不知不覺(jué)減速了。因?yàn)樗梢酝ㄟ^(guò)兩個(gè)方面來(lái)影響，一個(gè)是原先汽車以較快速度通過(guò)減速帶時(shí)，會(huì)有比較劇烈的震動(dòng)，會(huì)對(duì)駕駛員的生理和心理造成刺激，二是可以通過(guò)影響司機(jī)的駕駛心理，知道不減速會(huì)有這種刺激效果，從而實(shí)現(xiàn)減速。

1、數(shù)據(jù)顯示減速帶寬度不能超過(guò)30厘米，厚度(高度)不得超過(guò)5厘米，根據(jù)路面的寬窄有25厘米和1米兩種長(zhǎng)度，帶體應(yīng)覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋，以便與路面的顏別開來(lái)。

　　2、減速帶由橡膠制成，具有很好的抗壓能力，而且坡體要有柔軟度，在行駛的過(guò)程中沒(méi)有強(qiáng)烈的顛簸感，減震與吸震的效果也都非常好。

　　3、減速帶本體黑黃相間，十分醒目，而且在端節(jié)上可以安裝高亮度的反光珠，晚上反射光線，使司機(jī)可以看清減速坡的位置。

　　4、減速帶適合在停車場(chǎng)，居住區(qū)，機(jī)關(guān)學(xué)校門口，收費(fèi)通道處使用，不可在隨意位置設(shè)置不合理的減速帶。

　　在城市里開車的時(shí)候，常常會(huì)遇到各種減速帶，過(guò)減速帶也就成為了開車人的日常。

隔離墩又叫水馬，可以分為：水泥隔離墩，玻璃鋼隔離墩，塑料隔離墩。是交通設(shè)施的主要的一種，主要用于交通設(shè)施這塊，起到保護(hù)作用。

1．車行道隔離設(shè)施是用來(lái)分隔對(duì)向或同向行駛的交通流，并有禁止車輛左轉(zhuǎn)進(jìn)出行駛和行人任意穿越道路的作用，一般設(shè)置在道路中心線上或車道分隔線上。車行道隔離設(shè)施分為車行道中心隔離設(shè)施（分隔對(duì)向）和車行道分界隔離設(shè)施（分隔同向）。

2．車行道隔離設(shè)施主要采用三種形式：綠化分隔帶、隔離護(hù)欄、混凝土防撞墻。在市區(qū)范圍內(nèi)，優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、隔離護(hù)欄；在市郊范圍內(nèi)，優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、混凝土防撞墻、隔離護(hù)欄。

3．同一道路上應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一樣式的車行道隔離設(shè)施。

4．符合下列條件之一的新建、改建道路可設(shè)置車行道中心隔離設(shè)施：

（1）道路中設(shè)有高架道路、大型橋梁墩柱的地方又無(wú)其它隔離措施的。

（2）橋梁、高架道路、立交、隧道雙向交通的出入口與地面道路連接的路段。

（3）高等級(jí)道路與一般道路雙向交通連接的過(guò)渡路段。

（4）車行道四車道及以上的單幅城市道路。

5．橋梁、高架道路、立交橋等出入口引道處的延長(zhǎng)線路段位置可設(shè)置車行道分界隔離設(shè)施。

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