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保亭交通安全設(shè)備-瓊海交通安全設(shè)備批發(fā)-瓊海交通安全設(shè)備廠家

2022-07-12  來自: 海南泰瑞特消防設(shè)備有限公司 瀏覽次數(shù):300

保亭交通安全設(shè)備-瓊海交通安全設(shè)備批發(fā)-瓊海交通安全設(shè)備廠家

海南泰瑞特消防設(shè)備有限公司,立足于海南等周邊地區(qū)的消費市場,同多家實力雄厚的生產(chǎn)廠家合作,提供可靠的海南交通設(shè)施產(chǎn)品及服務(wù)。公司注重產(chǎn)品質(zhì)量,建立了一套完整的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系,自2017-06-08成立創(chuàng)辦以來,以快速發(fā)展的的形勢占領(lǐng)著海南交通設(shè)施市場,以飽滿的熱情推進企業(yè)與市場的無縫結(jié)合,的為市政交通后續(xù)服務(wù)提供保障。

產(chǎn)品圖片

保亭交通安全設(shè)備-瓊海交通安全設(shè)備批發(fā)-瓊海交通安全設(shè)備廠家。

根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況,道路上必要時應(yīng)設(shè)置人行跨路橋(包括地下人行橫道),柵欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標志,緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類似設(shè)施。

1.人行跨路橋柵欄

汽車因失誤而駛出路外,以此來保護行人、住宅、構(gòu)造物等,其次也能誘導(dǎo)司機視線。同時,也用它來阻止行人橫過道路,能使行人和自行車與汽車分開,起保護作用。 防護柵欄有護欄、護索、桁構(gòu)及管等多種形式,護柵形式的選擇應(yīng)與環(huán)境協(xié)調(diào)并考慮其功能,僅為阻止行人的目的、柵欄可選用管、網(wǎng)鎖鏈等形式。

2.照明設(shè)施

為了防止夜間行車的交通事故、提高行車的順適性,在必要的道路上應(yīng)連續(xù)或局部地設(shè)置照明設(shè)施。照明設(shè)備可以減少交通事故,日本統(tǒng)計有夜間照明的道路,交通事故可減少14%~54%,歐美等國統(tǒng)計可減少30%~40%;照明設(shè)備還可提高道路利用率,據(jù)美國實測數(shù)據(jù),設(shè)照明設(shè)施后,車速可提高1.1~4.6kg/h;照明設(shè)備還可消除行人的不安全感,保證駕駛員必要的行車視距,消除其不安全感。

3.為了標明公路邊緣及線形,在特殊路段需設(shè)誘導(dǎo)標志來誘導(dǎo)駕駛員視線,如積雪特別多的路段設(shè)雪標桿,在斷頭處及分流處的前端,也應(yīng)設(shè)誘導(dǎo)標志來標照其位置。

4.公路反射鏡

設(shè)于彎道和半徑小可能發(fā)生事故的地段,如視線不良的交叉路口和道口等地均應(yīng)設(shè)反射鏡。公路反射鏡有圓形和方形,一般采用凸鏡,鏡面應(yīng)反射效率高,沒有模糊、翹曲、水泡、水紋的缺陷。

5.停車場

停車場是停車和旅客上下車的場所,有停車區(qū)域及車道兩部分,車道與匝道等的連接路相接,將汽車導(dǎo)入停車區(qū)域的同時,并留有停車時掉頭或倒車所的場地。連接路根據(jù)為之服務(wù)的公路標準和所在地區(qū),按互通式立體交叉及設(shè)置休息設(shè)施的匝道或按平面交叉部分的設(shè)計標準設(shè)計。

公司擁有一批高素質(zhì)的可靠的生產(chǎn)技術(shù)的團隊,以及具備可靠知識和豐富市場經(jīng)驗的銷售隊伍,一直致力于有品質(zhì)海南交通設(shè)施的生產(chǎn)制造和經(jīng)銷,我們提供的海南交通設(shè)施用途廣泛,規(guī)格齊全,主要用于交通管理、安全防護,在??谑袚碛休^好的口碑。泰瑞特消防設(shè)備以充實的技術(shù)基礎(chǔ)與快捷的服務(wù),獲得客戶的信賴,也獲得業(yè)界的認可。

保亭交通安全設(shè)備-瓊海交通安全設(shè)備批發(fā)-瓊海交通安全設(shè)備廠家。

根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況,道路上必要時應(yīng)設(shè)置人行跨路橋(包括地下人行橫道),柵欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標志,緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類似設(shè)施。

1.人行跨路橋柵欄

汽車因失誤而駛出路外,以此來保護行人、住宅、構(gòu)造物等,其次也能誘導(dǎo)司機視線。同時,也用它來阻止行人橫過道路,能使行人和自行車與汽車分開,起保護作用。 防護柵欄有護欄、護索、桁構(gòu)及管等多種形式,護柵形式的選擇應(yīng)與環(huán)境協(xié)調(diào)并考慮其功能,僅為阻止行人的目的、柵欄可選用管、網(wǎng)鎖鏈等形式。

2.照明設(shè)施

為了防止夜間行車的交通事故、提高行車的順適性,在必要的道路上應(yīng)連續(xù)或局部地設(shè)置照明設(shè)施。照明設(shè)備可以減少交通事故,日本統(tǒng)計有夜間照明的道路,交通事故可減少14%~54%,歐美等國統(tǒng)計可減少30%~40%;照明設(shè)備還可提高道路利用率,據(jù)美國實測數(shù)據(jù),設(shè)照明設(shè)施后,車速可提高1.1~4.6kg/h;照明設(shè)備還可消除行人的不安全感,保證駕駛員必要的行車視距,消除其不安全感。

3.為了標明公路邊緣及線形,在特殊路段需設(shè)誘導(dǎo)標志來誘導(dǎo)駕駛員視線,如積雪特別多的路段設(shè)雪標桿,在斷頭處及分流處的前端,也應(yīng)設(shè)誘導(dǎo)標志來標照其位置。

4.公路反射鏡

設(shè)于彎道和半徑小可能發(fā)生事故的地段,如視線不良的交叉路口和道口等地均應(yīng)設(shè)反射鏡。公路反射鏡有圓形和方形,一般采用凸鏡,鏡面應(yīng)反射效率高,沒有模糊、翹曲、水泡、水紋的缺陷。

5.停車場

停車場是停車和旅客上下車的場所,有停車區(qū)域及車道兩部分,車道與匝道等的連接路相接,將汽車導(dǎo)入停車區(qū)域的同時,并留有停車時掉頭或倒車所的場地。連接路根據(jù)為之服務(wù)的公路標準和所在地區(qū),按互通式立體交叉及設(shè)置休息設(shè)施的匝道或按平面交叉部分的設(shè)計標準設(shè)計。


根據(jù)交通流的需要及地形、地物的情況,道路上必要時應(yīng)設(shè)置人行跨路橋(包括地下人行橫道),柵欄、照明設(shè)施、視線誘導(dǎo)標志,緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)施及其他類似設(shè)施。

1.人行跨路橋柵欄

汽車因失誤而駛出路外,以此來保護行人、住宅、構(gòu)造物等,其次也能誘導(dǎo)司機視線。同時,也用它來阻止行人橫過道路,能使行人和自行車與汽車分開,起保護作用。 防護柵欄有護欄、護索、桁構(gòu)及管等多種形式,護柵形式的選擇應(yīng)與環(huán)境協(xié)調(diào)并考慮其功能,僅為阻止行人的目的、柵欄可選用管、網(wǎng)鎖鏈等形式。

2.照明設(shè)施

為了防止夜間行車的交通事故、提高行車的順適性,在必要的道路上應(yīng)連續(xù)或局部地設(shè)置照明設(shè)施。照明設(shè)備可以減少交通事故,日本統(tǒng)計有夜間照明的道路,交通事故可減少14%~54%,歐美等國統(tǒng)計可減少30%~40%;照明設(shè)備還可提高道路利用率,據(jù)美國實測數(shù)據(jù),設(shè)照明設(shè)施后,車速可提高1.1~4.6kg/h;照明設(shè)備還可消除行人的不安全感,保證駕駛員必要的行車視距,消除其不安全感。

3.為了標明公路邊緣及線形,在特殊路段需設(shè)誘導(dǎo)標志來誘導(dǎo)駕駛員視線,如積雪特別多的路段設(shè)雪標桿,在斷頭處及分流處的前端,也應(yīng)設(shè)誘導(dǎo)標志來標照其位置。

4.公路反射鏡

設(shè)于彎道和半徑小可能發(fā)生事故的地段,如視線不良的交叉路口和道口等地均應(yīng)設(shè)反射鏡。公路反射鏡有圓形和方形,一般采用凸鏡,鏡面應(yīng)反射效率高,沒有模糊、翹曲、水泡、水紋的缺陷。

5.停車場

停車場是停車和旅客上下車的場所,有停車區(qū)域及車道兩部分,車道與匝道等的連接路相接,將汽車導(dǎo)入停車區(qū)域的同時,并留有停車時掉頭或倒車所的場地。連接路根據(jù)為之服務(wù)的公路標準和所在地區(qū),按互通式立體交叉及設(shè)置休息設(shè)施的匝道或按平面交叉部分的設(shè)計標準設(shè)計。


公司創(chuàng)立至今,始終堅持對海南交通設(shè)施的研制和開發(fā),經(jīng)過長期的研究和探索,對海南交通設(shè)施的制造積累了豐富的經(jīng)驗,以自身可靠特長,創(chuàng)造有品質(zhì)的交通設(shè)施產(chǎn)品。產(chǎn)品主要以批發(fā);零售方式銷往海南地區(qū),可根據(jù)客戶要求定做、短期交貨、滿足客戶對海南交通設(shè)施的現(xiàn)貨需求、質(zhì)量有保障、價格保證廠價、真誠為客戶提供交通設(shè)施、超值可靠服務(wù)。

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